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目前，铁门关火车站预售车次K9773/K9720(乌鲁木齐⇋喀什)、7557/7558(乌鲁木齐⇋和田)，该站将成为南疆环线和南北疆通道上的重要交通节点，对方便民众出行、完善城市综合交通功能、社会经济高质量发展具有重要意义。

4月9日电 国新办4月9日举行国务院政策例行吹风会，介绍《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》有关情况。市场监管总局执法稽查局局长况旭介绍，规范预付式消费也是这次《条例》立法的一个重点，《条例》主要从设立“书面合同”、强化“按约履行”、明确“事中告知”三个方面进一步强化经营者的义务。

比利时皇家国际关系研究所研究员 德德克：从欧洲汽车企业的层面来看，它们多数都非常反对这些关税。它们反对这些关税出于多种原因，首先也是最重要的是它们担心中国市场的关税反制措施会令它们失去中国的消费者，而中国是全球最大的汽车市场。另一方面，从生产端来看，中国在电池和电动车领域是一个创新者，许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中，这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者，还害怕错失中国当前正在发生的创新。

坚持全面创新，雄安新区现代化城市雏形全面显现。一是新区建设从规划先行到日新月异。雄安新区成立之初，坚持站位世界前沿高标准编制完成“1+4+26”规划体系，突出“高端、创新、细致、严谨”导向和“绿色、智慧、韧性”三重底色，勾画了“未来之城”的宏伟蓝图。随后，按照规划稳步推进基础设施和配套公共服务设施建设，“四纵三横”对外高速公路骨干路网具备通车条件，环城市外围道路、内部骨干路网体系、生态廊道建设、雄安水系“四大体系”基本形成。首批央企总部以及高校、医院、研发机构等重点承接疏解项目陆续落地建设，北京援建的“三校一院”投入运营。截至2023年底，雄安新区累计投资超过7100亿元。二是集聚高端高新产业成效显著。中央企业在雄安新区设立子公司及各类分支机构200多家，中国科学院雄安创新研究院园区即将交付，中关村科技园实质运营，空天飞行技术全国重点实验室、雄安创新研究院等创新平台有序运转。截至2023年底，雄安新区高新技术企业达323家，国家级科技型中小企业404家。三是聚焦创造“雄安质量”，塑造体制机制新优势。深入实施“1+N”政策体系，推进制度集成创新，实行“大部制、扁平化”行政管理模式。在土地、住房、投融资、财税、金融、人才、户籍、医疗、社保等方面，开展体制机制改革创新和先行先试，“1+10”疏解配套支持政策体系基本形成，“雄才16条”发布后反响热烈，初步形成了一批具有示范作用的创新成果。